ЗАБОТА ОБ ЭКОЛОГИИ

Газ — более чистое топливо, при его сгорании в воздух выбрасывается намного меньше вредных веществ.

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

Газ не содержит вредных примесей, поэтому сгорает практически полностью, не образуя нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания. Октановое число сжиженного газа – 100-110, что практически исключает детонацию.

ЗАБОТА О СЕМЕЙНОМ БЮДЖЕТЕ

Стоимость автогаза ниже стоимости бензина. Из-за отсутствия вредных примесей в составе газа, они не оседают в моторном масле, что позволяет реже производить замену  масла.

ЗАБОТА О КОМФОРТЕ

Суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое. У вас будет два бака: для бензина и для газа. Это очень удобно при поездках на дальние расстояния. Газобаллонное оборудование позволяет переключать автомобиль с газа на бензин и обратно прямо на ходу, не выходя из салона автомобиля.

ЗАБОТА О БЕЗОПАСНОСТИ

Газовое топливо хранится в автомобиле в герметичном газовом баллоне, конструкция которого гарантирует его безопасность на протяжении всего срока эксплуатации и препятствует его повреждению даже при ДТП. Газобаллонное оборудование фактически дублирует бензиновую систему питания, что снижает риск отказа двигателя из-за неисправности топливной системы практически до нуля.

* - Стоимость установки зависит от типа и вида оборудования, страны производителя и других параметров.

Сжиженный газ (ПА, ПБА)

Входящий в состав ПО «Белоруснефть» Белорусский газоперерабатывающий завод всегда обращал внимание на качество своей продукции, в том числе и сжиженные углеводородные газы, использующиеся в качестве моторного топлива, ранее эти газы выпускались по ГОСТ 27578-87 «Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта. Технические условия». Стандарт предусматривает две марки газа: зимнюю – ПА (пропан автомобильный) и летнюю – ПБА (пропан-бутан автомобильный). В марке ПА содержится (85±10)% пропана, в марке ПБА – (50±10)% пропана, остальное бутан, не более 6% непредельных углеводородов, массовая доля серы и сернистых соединений не более 0,01%, в том числе сероводорода не более 0,003%. Этот ГОСТ предусматривал более жесткие требования по качественному составу сжиженных углеводородных газов, использующихся в качестве моторного топлива и, несмотря на то, что в настоящее время на территории республики действует СТБ 2262 – 2012 «Газы углеводородные сжиженные топливные. Технические условия», который предъявляет менее жесткие требования к газам, использующимся в качестве моторного топлива, Белорусский газоперерабатывающий завод  остался верен более жестким требованиям, предъявляемым газам, предназначенным в качестве моторного топлива, и гарантирует их качество. 

Через сеть  МАЗС ПО «Белоруснефть» реализуется только продукция Белорусского газоперерабатывающего завода и в качестве моторного топлива предлагается  сжиженный углеводородный газ марок ПА или ПБА (их отличие друг от друга – это соотношение главных составляющих - пропана и бутана), компонентный состав которого проверен временем.